锻件是机械设备中比较重要的零件，在很多设备上都会用到锻件，比如飞机锻件，汽车锻件，柴油机锻件，船用锻件，兵器锻件等等。下面跟随山西锻件加工厂家一起了解锻件在生活中的应用。

泽亨重工锻件在生活中的应用飞机锻件：按照重量计算，飞机上有85%的构件都是锻件。飞机锻件采用高强度，耐磨，耐腐蚀铝合金，钛合金，镍基合金等贵重材料制造。为了节约能源和材料，飞机锻件都使用模锻或多向模锻压力机生产。

汽车锻件：一般的汽车由车身、车箱、发动机、前桥、后桥、车架、变速箱、传动轴、转向系统等15个部件构成汽车锻件的特点是外形复杂、重量轻、工况条件差、安全度要求高。如汽车发动机所使用的曲轴、连杆、凸轮轴、前桥所需的前梁、转向节、后桥使用的半轴、半轴套管、桥箱内的传动齿轮等等，无一 不是有关汽车安全运行的保安关键锻件。

为防止定襄锻件产生裂纹，应当对原材料应按标准进行检査，要严格控制有害元素的含量。某些有害元素（例如硼）过多时，可适当降低锻造加热温度；需经扒皮或砂轮清理，才能加热锻造；加热时应控制装炉温度和升温速度；在火焰炉中加热时应避免燃料中含硫量过高。同时，也不应在强氧化性介质中加热，以免氧扩散到锻件中，使锻件塑性下降。

泽亨重工要注意控制加热和变形温度；拔长时，开始应轻击，待组织得到了适当破碎，塑性有所提高后，再加大变形量。拔长时的每火次总变形量应控制在30%-70%范围妁，不应在一处连击，应采用螺旋式锻造法，并应从大头向尾部送进。对于塑性很低的锻件和中间坯，可采用塑性垫、包套镦粗等变形工艺。工模具应进行预热，锻造和模锻时应进行良好的润滑。

山西锻件毛坯加工是锻件生产的头一道工序，锻件毛坯质量的好坏，生产率的高低，将对锻件的质量、性能、寿命及企业的经济效益产生重要的影响。锻件毛坯加工工艺、设备精度和性能决定了毛坯质量。锻件毛坯的好坏直接影响车削加工精度，而车削加工的好坏又影响磨削精度和效率。所以锻件毛坯的选择在整个锻件加工中起着非常重要的作用，锻件毛坯选择的原则，应在满足使用要求的前提下，尽可能地降低生产成本，使产品在市场上具有竞争能力。